整治前后的共享單車 顧丹攝
長江網訊(長江日報記者黃師師 通訊員顧丹)30日，江岸區后湖街出爐《關于加強共享單車管理工作措施和辦法》。這是武漢市首份街道共享單車管理細則。
本月21日以來，長江日報持續關注后湖大道地鐵站周邊共享單車亂停亂放現象。30日上午，后湖街道辦聯合城管、同安社區、麗島物業、同安社區黨員志愿者及摩拜、OFO兩家共享單車近百人，對此處單車亂停亂放現象進行了綜合治理。
治理現場，后湖街道辦發布《關于加強共享單車管理工作措施和辦法》，倡議廣大市民文明騎行。
據介紹，此份管理細則共包含加大宣傳力度、嚴查占道投放、嚴查亂停亂靠、優化停放環境、規范運營管理五大部分。
其中明確，各單車管理企業在投放前應將投放數量、時間、地點提前3個工作日報街道辦，不得超量投放。對擅自占道投放、超越數量投放、嚴重擠占公共空間的，將依據《武漢市城市管理相對集中行政處罰權辦法》相關規定，依法對單車企業實施責令改正，處2萬元以下罰款。
針對亂停亂放現象，依據《武漢市城市管理相對集中行政處罰權辦法》規定，對非機動車在人行道(含橋梁人行道)、人行天橋、過街遂道未按照規定停放的，處警告或者20元罰款。對拒絕接受罰款的，依法扣留其共享單車(非機動車)，并責令共享單車管理企業代繳，單車管理企業可依法追繳。
據了解，后湖大道集中了多個大型社區，很多在市中心工作的市民都依靠地鐵出行，因此在地鐵車站周邊容易出現潮汐式堵塞。為緩解這一現象，后湖街道辦前期已約談摩拜、OFO等共享單車企業負責人，要求對重點區域指派專人值守，杜絕違法占道，并實時調控單車數量，同時結合市民票選結果，在地鐵站周邊施劃了4處停車位。按照測算，停車位可停放單車約400輛，滿足周邊市民出行需求。
30日經過整治，圍堵地鐵站口和擠占公交車道的共享單車得到合理擺放。有市民評價“停放得好，整齊的共享單車就是城市風景線”。更多市民期待這樣的成效能夠長久。
