長江大橋不妥的簡介文字已更改 記者汪洋 攝
長江網(wǎng)訊(長江日報記者汪洋)今年是武漢長江大橋通車60周年，網(wǎng)民歐陽衡章在長江大橋漢陽江邊游覽時發(fā)現(xiàn)，街頭博物館有關(guān)大橋建造的文字介紹有些不妥。“蘇聯(lián)專家自始至終參加了大橋的建設(shè)，沒有提前離開建設(shè)工地。”歐陽衡章查閱了大量史料考證，并在城市留言板上留言，希望修定文字介紹。
歐陽衡章是一名74歲的老武漢人，退休前是中學(xué)高級教師，目前住在武昌。建造武漢長江大橋時，歐陽衡章的父親先后在當(dāng)時的蘇聯(lián)專家工作室及大橋局第二橋梁工程處做財務(wù)工作，而他自己也是在大橋局子弟學(xué)校完成了小學(xué)和中學(xué)學(xué)業(yè)。歐陽衡章說，和所有的橋工子弟一樣，與武漢長江大橋有著特殊的情緣。
去年下半年，歐陽衡章前往長江大橋漢陽江邊游玩，行走在晴川大道時無意中發(fā)現(xiàn)，路邊并排立著4塊高約2米的石碑，碑文中依次介紹了長江大橋、晴川閣、鐵門關(guān)、龜山等景點?？吹接虚L江大橋的介紹，歐陽衡章不禁駐足，饒有興趣地閱讀起來，但發(fā)現(xiàn)其中有一句話“大橋的建設(shè)得到了當(dāng)時蘇聯(lián)政府的幫助，最后的建橋工作是由茅以升主持完成”似有不妥。
“從字面意思上來理解，會讓人誤解為蘇聯(lián)只在前期提供了幫助，而后期則離開了大橋工地。”歐陽衡章說，這與歷史并不相符，修建武漢長江大橋時，蘇聯(lián)專家自始至終和中國工程技術(shù)人員、工人在一起。1957年10月15日大橋通車時，這些專家還獲得了中國頒發(fā)的感謝狀和紀念章。
為了尋找證據(jù)支撐，歐陽衡章前往湖北省圖書館、武漢市圖書館查閱了上世紀50年代《人民日報》《人民畫報》《湖北日報》《長江日報》等媒體的相關(guān)報道，還請北京、上海、廣州等外地的同學(xué)和朋友幫忙，在當(dāng)?shù)夭殚嗁Y料進一步考證。在考證的過程中，他發(fā)現(xiàn)一些出版物中有關(guān)武漢長江大橋的介紹，也出現(xiàn)了類似的表述。
“1960年7月，當(dāng)時的蘇聯(lián)政府決定撤走全部在華蘇聯(lián)專家。但武漢長江大橋是在1957年就建成通車了，所以蘇聯(lián)專家并未中途離開。”歐陽衡章說，他用了近一年時間，整理出了3萬多字的材料。今年5月初，他在武漢城市留言板上反映了相關(guān)情況，不久便收到了漢陽區(qū)回復(fù)。
漢陽區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，收到歐陽先生的留言后，立即去函中鐵大橋局，查閱了相關(guān)史料，確認碑文上的宣傳文字確有不妥，聯(lián)系了宣傳牌的權(quán)屬單位區(qū)城管委，區(qū)城管委進行了臨時性的處理，并表示將盡快落實修正工作。
9日中午，長江日報記者前往長江大橋漢陽橋頭探訪，發(fā)現(xiàn)碑文中表述不妥之處已臨時覆蓋了。歐陽衡章說，長假期間，他再次游覽武漢長江大橋，看到原先不妥的碑文已作了更改，他感到很高興。“更改了就好。政府部門重視民意，尊重歷史，我很滿意”。
歐陽衡章說，他也給多家出版社寫信，不少出版社回信感謝指正，表示再版時會修正。
