武晚傳媒·武漢晚報(bào)記者章勝
一家來(lái)自中國(guó)的企業(yè)，也許將讓新能源汽車(chē)在世界范圍內(nèi)迅速推廣開(kāi)來(lái)。
美國(guó)東部時(shí)間11月1日，以“建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng)，助推聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展議程”為主題的論壇在紐約聯(lián)合國(guó)總部舉行。滴滴創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維作為全球交通出行行業(yè)受邀的唯一企業(yè)代表，分享了滴滴對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局。
目前，已經(jīng)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作的共享出行企業(yè)，滴滴尚屬全球首家。
程維在聯(lián)合國(guó)總部分享滴滴的新能源戰(zhàn)略布局
會(huì)上，程維還透露滴滴與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織（GEIDCO）已成立全球新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司，將基于滴滴出行全球領(lǐng)先的技術(shù)及規(guī)模優(yōu)勢(shì)，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建充換電體系、儲(chǔ)電、電池再利用等新能源汽車(chē)配套支持服務(wù)產(chǎn)業(yè)，提供世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)服務(wù)。
程維發(fā)表演講
而借由滴滴與全球前七大本地出行領(lǐng)袖企業(yè)牽手織就的合作網(wǎng)絡(luò)，這一次，中國(guó)企業(yè)的舉動(dòng)很可能影響全球交通出行行業(yè)，并帶來(lái)良性變革。
從新能源汽車(chē)開(kāi)始，到三網(wǎng)融合
在這次會(huì)議上，《全球能源互聯(lián)網(wǎng)落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布，為推動(dòng)世界可持續(xù)發(fā)展提供了全球解決方案和行動(dòng)指南。滴滴作為唯一的參會(huì)企業(yè)，被視為推廣新能源的代表企業(yè)，向各國(guó)參會(huì)嘉賓介紹了自己的經(jīng)驗(yàn)和未來(lái)規(guī)劃。程維描繪的“三網(wǎng)融合”藍(lán)圖，亦引發(fā)了嘉賓的濃厚興趣。
“中國(guó)有1.5億輛的汽車(chē)，但是今天還只有100萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)，不到1%。”程維說(shuō)。
過(guò)去，新能源汽車(chē)更多是家庭個(gè)體購(gòu)買(mǎi)，但新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本高，使用成本低，家庭購(gòu)買(mǎi)的性?xún)r(jià)比并不高。因此新能源汽車(chē)的普及相對(duì)緩慢，畢竟每個(gè)家庭自己去建充電樁并非易事。根據(jù)國(guó)際能源署新近發(fā)布的《能源技術(shù)展望2017》報(bào)告，2016年全球新能源車(chē)的銷(xiāo)售量?jī)H是750,000輛，2015年是547,220輛。
程維認(rèn)為，新能源汽車(chē)將會(huì)率先在運(yùn)營(yíng)的交通體系里普及。“滴滴體系很多出租車(chē)司機(jī)，全職的專(zhuān)車(chē)司機(jī)，因?yàn)樗麄兠刻斓氖褂昧糠浅４?，新能源汽?chē)節(jié)約更多能源成本，會(huì)更早普及新能源汽車(chē)。”
不過(guò)，滴滴對(duì)“新能源時(shí)代”的理解，并不僅僅只是在平臺(tái)上普及新能源汽車(chē)。“滴滴將為新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)提前投入，建設(shè)新能源汽車(chē)的充換電體系。未來(lái)也投入服務(wù)于家庭的新能源汽車(chē)的普及和使用。”程維說(shuō)。
事實(shí)上，滴滴已在為下一代能源時(shí)代的到來(lái)提前投入。程維表示，目前正籌備搭建新能源汽車(chē)充換電體系“小桔充電”，期望通過(guò)開(kāi)放合作實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的“樁聯(lián)網(wǎng)”，為平臺(tái)上26萬(wàn)新能源汽車(chē)司機(jī)帶來(lái)環(huán)保、便捷的充電服務(wù)，隨著基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的拓展，服務(wù)于每個(gè)家庭以及全社會(huì)，以科技力量提供智能充換電服務(wù)，推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。
程維還提出了“三網(wǎng)融合”的概念，即信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是未來(lái)最大的趨勢(shì)和變革之一。而新能源汽車(chē)將成能源互聯(lián)網(wǎng)與交通互聯(lián)網(wǎng)變革交互的“奇點(diǎn)”。
“中國(guó)方案”有望向世界輸出
一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的接受度在全世界所有的國(guó)家中是最高的。在《能源技術(shù)展望2017》報(bào)告提到，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為全球擁有新能源車(chē)最多的國(guó)家。2016年，全球新生產(chǎn)的40%的新能源車(chē)被賣(mài)到了中國(guó)。
目前，滴滴平臺(tái)產(chǎn)生的日訂單量多達(dá)2500萬(wàn)單，在高峰時(shí)段，每秒甚至高達(dá)600個(gè)訂單，如此規(guī)模的需求量，讓滴滴成為最適合推廣新能源汽車(chē)的平臺(tái)。
事實(shí)上，滴滴已經(jīng)在新能源汽車(chē)的推廣和普及上不遺余力。程維在此次研討會(huì)上透露，目前滴滴平臺(tái)上的車(chē)輛大概有26萬(wàn)輛是新能源汽車(chē)。根據(jù)《能源技術(shù)展望2017》，全球道路上目前運(yùn)行著200萬(wàn)輛新能源車(chē)。這意味著，全球平均每8輛新能源車(chē)就有一輛在滴滴平臺(tái)。他說(shuō)，將在2020年之前，率先在滴滴平臺(tái)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)。
根據(jù)公開(kāi)信息，過(guò)去兩年時(shí)間，滴滴先后投資了全球七大移動(dòng)出行平臺(tái)：巴西的九九約車(chē)（99），印度的歐拉（Ola），南非、歐洲的達(dá)亦飛（Taxify），中東的格令（Careem）和東南亞的格步（Grab），以及美國(guó)的優(yōu)步（Uber）和萊福特（Lyft）。而滴滴國(guó)際化的思路并非只是投資，而是將中國(guó)過(guò)去幾年在解決交通問(wèn)題上的創(chuàng)新模式、技術(shù)也輸出，讓合作伙伴受益。
可以預(yù)見(jiàn)，滴滴的“新能源”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也極有可能成為其模式輸出的一部分，通過(guò)與各大洲合作伙伴構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)向世界普及。這不僅將使新能源汽車(chē)在世界范圍內(nèi)的普及變得更快更容易，其更大的意義是為各國(guó)推動(dòng)落實(shí)“2030議程”，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面的挑戰(zhàn)提供了一個(gè)可操作的落地方案。
