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　　網上下單，快遞小哥送貨上門，網購讓買買買更便利
　　長江日報融媒體11月7日訊（文／張維納）“我的快遞啥時候能到？”這是雙十一之后大家最關心的問題。
　　今年的“雙11”戰斗已經打響——10月19日，在京東全球好物節發布會上，京東宣布雙十一正式啟動。2009年11月11日打響的這場網絡促銷狂歡，一轉眼已經10年，“雙11”的10年，是線上線下融合升級的10年，也是快遞業升級的10年。
　　快遞的“快”不是因為多了幾輛車


　　智能化物流中心讓快遞更快
　　“第一年雙十一我就參與了，印象最深的是我有個快遞一個月了才到”，“剁手黨”雅婧向長江日報記者回憶，2009年的雙十一，她讀大二，因為學校在郊區，他們出去購物并不方便，那年的雙十一，一個宿舍的姑娘就聚在一起網購過冬衣物，“可誰知道，我買的大衣一個月后才到，等它到時，都可以穿棉衣了”，雅婧說，“雙11”的10年，她感受最深的就是快遞越來越快。
　　“去年雙十一凌晨我在京東下單，第二天八點準備出門上班，結果快遞小哥就給我打電話收快遞，算了一下，只用了7個多小時”，雅婧有些疑惑，她的貨物到底經歷了什么，能在7個多小時時間里，送到自己手上。
　　“快遞的‘快’不是因為多了幾輛車，或者包裹坐上了高鐵，而是基于數據的分配與改造，也是不惜成本自建物流”，長江日報記者從京東了解到，截至目前，京東物流在全國運營了521個物流中心，物流設施占地面積1160萬平方米，末端自提及服務中心超過30萬個。另外還運營了16個大型智能化物流中心“亞洲一號”，自營配送覆蓋全國99%的人口，中小件、大件100%覆蓋大陸行政區縣，同時，擁有近千條國際運輸線路，覆蓋224國家和地區，目前依舊在快速擴張中。
　　“配送全家桶”讓你下單無憂


　　智能送貨機器人目前已在武漢投入使用
　　“凌晨下單，早上送貨”并不是最快的，今年5月，京東物流推出的“京瞬達”配送服務落地武漢，武漢人在京東商城購買商品時，京東可以根據用戶的收貨地址進行自動識別，并匹配附近供貨網點倉庫發貨，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標識的商品，下單后根據地址匹配情況可實現數分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。
　　家住武昌區的魏先生打算試試一小時送達的速度，誰知付款成功后僅20分鐘，就接到了配送員的送貨電話。“從我下單付款到簽收成功，全程只花了半個小時左右，比我去趟超市還快！”魏先生后來才知道，這筆訂單就是在他家樓下發的貨。
　　讓武漢人網購進入“分鐘級配送時代”的原因是因為商品發貨點變了。與以往商品都是從京東的倉庫里出貨不一樣，這些貨物，一開始就被存放在城區中的前置倉里，“樓上下單，樓下送貨”成為了可能。
　　京東物流王振輝曾表示，“閃電送”即時配送一直都符合京東物流短鏈邏輯，“我們用‘配送全家桶’來滿足不同場景、不同客戶所想即所得的需求”。
　　王振輝口中的“配送全家桶”包含了京東物流的“211限時達”“京準達”“夜間配”“極速達”“京尊達”及“閃電送”等在內的各種時效產品，形成了一個高端化服務體驗的物流體系。
　　2016年，京東物流針對配送“最后一公里”推出每2小時一波次的精準送達服務。2017年，京東物流宣布升級“京準達”服務，將2小時預約送達時間縮短為1個小時乃至30分鐘時段的服務，升級后的服務已在北京、上海、廣州等50個城市實現。
　　“夜間配”服務則是為了給用戶更快速、更便利的一項增值服務，如客戶需要晚間送貨上門，可在下單時選擇“19:00-22:00”時段，這一服務吸引了不少上班族。
　　但在行業人士看來，除了更快，滿足消費者的個性化需求才是未來趨勢，才是考驗物流企業即時配送能力的關鍵。
　　去年618前，京東再次腦洞大開，推出了“京尊達”配送服務。用戶在京東商城購買標有“尊”字標簽的商品后，均可獲得“京尊達”頂級配送服務。享受“京尊達”配送的商品包裝禮盒由專業的設計公司定制，并注有“Luxury（奢侈）”字樣，而配送的車輛全部為新能源汽車，由專車司機進行專線配送。此外，京東為此還組建了專屬的配送團隊，駕駛經驗豐富，顏值高，普通話流利，而且經過嚴格的商務禮儀培訓。


　　京東上線京尊達服務，帶著白手套穿西服的小哥為你送快遞
　　“高顏值小哥戴白手套給你送貨”的服務推出后，業內人士認為，隨著網購的興起，配送服務漸成為了各大電商爭搶客源的殺手锏。
　　可以預料的是，今年雙十一，你的收貨速度或許會更快，11.11期間，京東物流共有50個不同層級的無人倉投入使用，分布在北京、上海、武漢等全國多地。同時，16座大型智能化物流中心“亞洲一號”也將繼續發揮強大運營能力。無論是其訂單處理能力，還是自動化設備的綜合匹配能力，都處于行業領先水平，將有效緩解11.11潮汐訂單所帶來的壓力。
　　在倉內打包環節，京東物流今年首次啟用了智能包裝機。該設備通過磁懸浮技術，可以實現每小時打包1000件包裹，較傳統的打包作業提升10倍；它一年節約的膠帶長度累計可達2500多公里，相當于G7高速的總里程數。
　　此外，多個城市的消費者還將有機會享受到由京東配送機器人帶來的超炫酷收貨體驗。它們不僅完全依靠自動駕駛技術行駛，還可以實現自主避障、轉彎、繞行、返程、自主識別紅綠燈等待，大大提升“最后一公里”的運營效率。
　　【編輯：葉子】
　　（作者：張維納)