長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月28日訊（記者張維納）“視頻以一家三代鐵路人的故事展開(kāi)，主要講述了改革開(kāi)放40年來(lái)中國(guó)鐵路建設(shè)的發(fā)展歷程”，中鐵武漢電氣化局拍攝的參賽視頻《傳承》講述了三代鐵路人的故事，從他們的故事中看到了中國(guó)鐵路一次次的提速和升級(jí)。
1994年出生的廖啟月是視頻的拍攝制作者之一，也是視頻中的第三代鐵路人。1964年，廖啟月的爺爺廖杰森走出大山開(kāi)始參與中國(guó)鐵路建設(shè)，他先后參與了川黔鐵路、襄渝鐵路等重要項(xiàng)目工程。1991年，父親廖玉華從衡水電氣化學(xué)院畢業(yè)后，也加入到了中國(guó)鐵路建設(shè)。與爺爺那一代不同的是，父親這一代開(kāi)始接受系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，工作生活條件得到極大改善，父親參與建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一條開(kāi)行重載單元列車雙線電氣化鐵路——大秦鐵路，以及雙線電氣化鐵路隧道大瑤山隧道的電氣化施工。
“如果說(shuō)父親那一輩人是改革開(kāi)放的成果體現(xiàn)，那我們這一代人就是改革開(kāi)放孕育的結(jié)晶”，2017年，廖啟月加入中鐵武漢電氣化局，成為鐵三代。“我們這一代和爺爺那一代不一樣，和父親那一代也不同”，她說(shuō)，他們這一代鐵路人已開(kāi)始積極參與智慧城市、海綿城市及市政配套工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)。
視頻最后，廖啟月總結(jié)，在中國(guó)改革開(kāi)放的40年時(shí)間里，中國(guó)鐵路交通從內(nèi)燃機(jī)到電氣化再到動(dòng)車高鐵，隨著列車速度一次次的提升，中國(guó)鐵路進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段。
由武漢市委宣傳部主辦，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、武漢電視臺(tái)承辦的“我與改革開(kāi)放共奮進(jìn)”主題短視頻大賽征集活動(dòng)截止時(shí)間為11月30日。對(duì)此次大賽感興趣的單位或個(gè)人可登錄長(zhǎng)江網(wǎng)（http://www.cjn.cn/）下載報(bào)名表，填寫(xiě)相關(guān)信息，并將作品原件及報(bào)名表發(fā)送至ggkf40spds@vip.163.com，或郵寄至武漢市建設(shè)大道760號(hào)武漢晚報(bào)5樓地鐵商圈事業(yè)部，請(qǐng)?jiān)卩]件標(biāo)題或信封上注明“改革開(kāi)放40年短視頻征集活動(dòng)”。關(guān)于此次大賽相關(guān)問(wèn)題，可撥打電話（15071477795）咨詢。
【編輯：金鑫】
（作者：張維納)
