日前，中國汽車報公布了市場上百款在售車型9月口碑滿意度排行，長安逸動以63.60的分數(shù)超過朗逸、帝豪GL、思域等車型，位列緊湊型轎車排行榜榜首。中型轎車中長安睿騁CC以59.40分連續(xù)多月穩(wěn)居第一，力壓寶馬、本田等重量級品牌。
從這一權威榜單結果不難看出，長安轎車憑借出色表現(xiàn)已成為自主品牌標桿代表。而長安轎車特別是長安逸動系列能夠取得這樣的成績，究其原因，首先離不開過硬的產品力為支撐。
長安汽車及逸動家族致力以卓越的品質和更有溫度的服務打動更多消費者，為億萬中國家庭帶來更有激情、更美好的人、車、生活。第一代逸動是長安汽車2012年3月27日推出的匠心之作，一經上市就引發(fā)了中國汽車產業(yè)的震動，它不僅是第一款通過C-NCAP 2012版五星安全評定的車型，上市第一年還一舉斬獲20余項行業(yè)大獎，是中國品牌汽車發(fā)展的里程碑式產品。
憑借著良好的市場表現(xiàn)和口碑積累，逸動系列至今銷量已累計突破72萬輛，成為長安汽車和中國汽車品牌的經典產品。
而六年磨一劍的第二代逸動，是長安汽車以前瞻設計思維驅動產品創(chuàng)新打造的更有溫度、更懂消費者的產品。不僅力求高標準滿足駕乘者的出行需求，更期望讓駕乘者感受到來自汽車本身的人性關懷。
具體來說，洋溢著高能熱血個性標簽的長安第二代逸動，“高智能”、“高效能”為其最突出的產品特質。
第二代逸動具有的創(chuàng)新懸架結構及底特律專家級底盤調教、Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發(fā)動機、日本原裝進口愛信第三代6AT變速器，這些配置使得第二代逸動的動力輸出、操控性和駕乘舒適度更加突出。
車型搭載的10.25英寸高清液晶顯示屏、觸控式副駕顯示屏、高德全時在線導航、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)帶來的是更高一級科技魅力。
而ACC with Stop/Go 全速自適應巡航、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、全系標配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、右側盲區(qū)可視系統(tǒng)、HEEAB高剛度吸能構架車身這些主被動安全配置則為駕乘者提供更高一級安全守護。
除了在鑄就產品力上不斷發(fā)力之外，長安汽車還在內容、形式、傳播渠道等方面深化營銷，并取得了顯著成效。其中，長安逸動捆綁2018年現(xiàn)象級綜藝《這！就是灌籃》IP進行的娛樂營銷收效最令人矚目。
面向年輕消費群體的長安第二代逸動，作為《這！就是灌籃》的官方用車，將產品力與娛樂營銷有機結合，不但精準表達了品牌主張、產品賣點，更獲得了籃球、汽車、影視、綜藝這些不同圈層受眾的關注，進一步打通了年輕消費群體市場、深化了品牌年輕化戰(zhàn)略實踐。
在《這！就是灌籃》節(jié)目中，無論是在激烈對決的比賽、選手們的訓練場上還是出行路上、宿舍房間里，長安第二代逸動總是適時出現(xiàn)，通過貼片廣告，貫穿每集節(jié)目，展示牌形象；通過口播，表達品牌主張；利用壓屏條，在最恰當?shù)臅r機，強化車型個性化標簽；特別是第二代逸動還利用貼近不同受眾圈層的創(chuàng)意中插，將車型賣點精準傳達出來，激發(fā)共鳴。
11月17日，《這！就是灌籃》將迎來最精彩的對決——冠軍爭奪戰(zhàn)。無論J-TEAM奪冠還是龍騎士稱雄，長安第二代逸動都將一如既往陪伴著觀眾，同時，也期待著將質感全優(yōu)中級車的出行體驗帶給越來越多的消費者。
