中國(guó)物流信息中心近日發(fā)布2025年全國(guó)物流預(yù)警預(yù)測(cè)報(bào)告。
業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)企業(yè)占比提高 總體樂(lè)觀
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)對(duì)2025年經(jīng)營(yíng)情況總體呈現(xiàn)樂(lè)觀態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比，較去年四季度有所提高。
從服務(wù)領(lǐng)域看，多數(shù)領(lǐng)域預(yù)期業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的企業(yè)占比，較2024年四季度有所提高。
除危化領(lǐng)域外，其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比均超過(guò)35%。其中，電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比超過(guò)50%，反映線上消費(fèi)持續(xù)滲透，國(guó)內(nèi)高附加值商品物流需求不斷上升。
裝備制造業(yè)與進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域，預(yù)期業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的企業(yè)占比，較2024年四季度分別提高11.5和11.1個(gè)百分點(diǎn)。
運(yùn)輸價(jià)格方面，約六成企業(yè)認(rèn)為2025年運(yùn)輸價(jià)格環(huán)比持平。
分業(yè)務(wù)類型看，快遞速運(yùn)企業(yè)預(yù)期運(yùn)輸價(jià)格增長(zhǎng)的企業(yè)占比較高，達(dá)到27.5%。
七成以上企業(yè)認(rèn)為2025年倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格整體將保持平穩(wěn)。
綜合來(lái)看，在業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比上升的同時(shí)，運(yùn)輸價(jià)格預(yù)期波動(dòng)不大。
表明我國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正進(jìn)一步優(yōu)化，物流干線效率較高，多式聯(lián)運(yùn)體系逐漸成熟，供需保持良好平衡。
另外，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面，多數(shù)企業(yè)認(rèn)為2025年國(guó)際化業(yè)務(wù)將有所增長(zhǎng)。
其中，進(jìn)出口貿(mào)易、裝備制造業(yè)、餐飲連鎖商超、電商與汽車零部件等領(lǐng)域信心較強(qiáng)，國(guó)際化業(yè)務(wù)預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比均超三成。
農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比達(dá)到4成。
而煤炭、糧食、礦建等大宗領(lǐng)域國(guó)際化經(jīng)營(yíng)預(yù)期相對(duì)偏弱。
半數(shù)以上冷鏈物流企業(yè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
2025年政府工作報(bào)告提出，今年要實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)。隨著促消費(fèi)各項(xiàng)政策的加力實(shí)施，與民生消費(fèi)密切相關(guān)的冷鏈物流需求預(yù)計(jì)今年會(huì)繼續(xù)上升。企業(yè)調(diào)查顯示，預(yù)計(jì)需求增長(zhǎng)的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)占比超過(guò)50%。
在中車石家莊公司的生產(chǎn)車間里，幾十名工作人員正在冷機(jī)生產(chǎn)線上忙碌著，3月底前有50臺(tái)國(guó)產(chǎn)化冷機(jī)機(jī)組要下線裝車。公司負(fù)責(zé)人告訴記者，2月下旬簽下的這筆訂單，也是國(guó)產(chǎn)冷機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破后的首筆大規(guī)模訂單，總數(shù)達(dá)到200臺(tái)。這批冷機(jī)將安裝在冷鏈集裝箱中，主要服務(wù)于中老鐵路和中歐班列的跨境冷鏈運(yùn)輸。
國(guó)產(chǎn)冷鏈裝備的訂單需求不斷增加，這是我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的一個(gè)側(cè)面。根據(jù)2025全國(guó)物流預(yù)警預(yù)測(cè)報(bào)告：
今年跨境國(guó)際、冷鏈物流業(yè)務(wù)預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比超過(guò)50%。
同時(shí)，國(guó)際物流需求的增長(zhǎng)，也顯著拉高了對(duì)物流費(fèi)用的增長(zhǎng)預(yù)期。
調(diào)查顯示，冷鏈物流、貨運(yùn)平臺(tái)領(lǐng)域反映物流費(fèi)用增長(zhǎng)的企業(yè)占比較高，約4成左右。倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格方面，冷鏈物流領(lǐng)域預(yù)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格增長(zhǎng)的企業(yè)占比最高，達(dá)到18%。
近日，中辦、國(guó)辦印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》，圍繞增收減負(fù)、消費(fèi)升級(jí)、環(huán)境優(yōu)化等八大行動(dòng)，提出30項(xiàng)具體舉措。專家表示，跨境生鮮電商的興起，對(duì)冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建全球化溫控供應(yīng)鏈、對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求，也為跨境冷鏈拓展提供了難得的政策機(jī)遇。
（總臺(tái)央視記者 王善濤）
