2016年10月11日，寶馬摩托車BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車于洛杉磯全球首發(fā)。
BMW Motorrad VISION NEXT 100的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了摩托車的精髓：人與車的完美結(jié)合。一旦跨上摩托車，你就擁有了絕對(duì)自由。你的摩托車代表了你的“逍遙逸志（The Great Escape）”。
BMW Motorrad VISION NEXT 100的標(biāo)志性元素使人們能即刻識(shí)別出這是一臺(tái)“真正的寶馬”，這些元素包括黑色三角形車架設(shè)計(jì)、白色線條和經(jīng)典的水平對(duì)置驅(qū)動(dòng)單元——一款采用了零排放解決方案的動(dòng)力單元。
三角形車架結(jié)構(gòu)
三角形車架結(jié)構(gòu)
三角形車架結(jié)構(gòu)：重塑經(jīng)典元素
BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車的黑色三角形車架設(shè)計(jì)源于1923年制造的第一臺(tái)寶馬摩托車R32。概念車對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新詮釋.軸承和接頭完全不見了，車架成為一個(gè)整體。
從側(cè)面看，BMW Motorrad VISION NEXT 100的車架以人機(jī)工程學(xué)特性和跑車式的座椅設(shè)置賦予該車全裸露機(jī)車的風(fēng)格。巧妙的表面布局像一個(gè)完整的流罩一樣有效地保護(hù)騎士免受風(fēng)雨侵襲。車架表面覆以亞光黑色織物，絲綢般的光澤和精美的線條突出了獨(dú)特的外形，是對(duì)這一經(jīng)典的寶馬摩托車細(xì)節(jié)進(jìn)行的當(dāng)代詮釋。BMW標(biāo)識(shí)以最佳方式展現(xiàn)于黑色車架上。騎行時(shí)，藍(lán)白色標(biāo)識(shí)散發(fā)出耀眼的光芒。
靈動(dòng)車架
靈動(dòng)車架：車架輔助轉(zhuǎn)向
在BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車上，靈動(dòng)車架是指從前輪延伸至后輪的單一整體。靈動(dòng)車架可在沒有大量接頭的情況下實(shí)現(xiàn)摩托車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)車把即可調(diào)節(jié)整個(gè)車架，從而控制摩托車的方向。轉(zhuǎn)向所需的力量視車速而定：靜止時(shí)，靈動(dòng)車架允許輕松轉(zhuǎn)向；而在高速行駛時(shí)，靈動(dòng)車架保持強(qiáng)大的力度，以利于車輛的穩(wěn)定。
水平對(duì)置動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)：靈感源于寶馬水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)
三角形車架結(jié)構(gòu)中心的動(dòng)力單元既體現(xiàn)了現(xiàn)代風(fēng)格又具有歷史傳承。雖然以傳統(tǒng)寶馬水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)的形象設(shè)計(jì)打造，實(shí)際上它裝備的卻是一個(gè)零排放驅(qū)動(dòng)單元。動(dòng)力單元的外觀根據(jù)摩托車不同的狀態(tài)發(fā)生變化：當(dāng)摩托車靜止時(shí)，它緊湊小巧；當(dāng)摩托車啟動(dòng)時(shí)，它才會(huì)向外伸出，提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，保護(hù)騎士。拋光鋁制表面則凸顯出其卓越品質(zhì)。
經(jīng)典雙C型尾燈
輪胎
極簡(jiǎn)車身
BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車前部采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，前輪上方的車架集成了一個(gè)大型金屬反光板，融合兩個(gè)垂直放置的U形元素，組成了日間行車燈。它還可起到擋風(fēng)板的作用，搭配小的一體式擋風(fēng)玻璃，可幫助優(yōu)化氣流。
本車座椅、上車架護(hù)板和翼板等車身元素采用碳纖維材質(zhì)。在座椅外殼下方，兩條精美的紅色照明帶構(gòu)成了尾燈和轉(zhuǎn)向燈。這款概念車借鑒了當(dāng)今寶馬摩托車上典型的雙C型尾燈，但增添了具有未來感的全新特點(diǎn)。
減震功能由輪胎提供，輪胎表面紋路可根據(jù)路況進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)，以確保任何情況下都能實(shí)現(xiàn)最佳抓地力。
安裝在車把右側(cè)末端的紅色開關(guān)
數(shù)字創(chuàng)新
從整體看，BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車上幾乎看不到顯示屏、線纜和按鈕。但在車頭有一個(gè)明顯的設(shè)計(jì)：安裝在車把右側(cè)末端的紅色開關(guān)。這一醒目的機(jī)械元件可以關(guān)閉或釋放油門手柄，再加上古典風(fēng)格的外連接剎車手柄，都表達(dá)了對(duì)早期騎行方式的回顧和致敬。
得益于數(shù)字世界的優(yōu)勢(shì)，BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車將模擬騎行體驗(yàn)提高到了全新水平。騎士、摩托車和外界之間的智能互聯(lián)提供了獨(dú)一無二的自由感，而且通過這一組合還可預(yù)測(cè)道路上的危險(xiǎn)情況。這些互聯(lián)科技與主動(dòng)輔助系統(tǒng)相結(jié)合，可幫助BMW Motorrad VISION NEXT 100的騎士完全掌控整個(gè)旅程。除預(yù)測(cè)前方路況和提醒騎士需要采取行動(dòng)外，它們還可提供主動(dòng)的騎士保護(hù)措施，讓今天的頭盔和身體防護(hù)裝備成為歷史。
自我平衡
“自我平衡”：主動(dòng)、智能的騎行輔助系統(tǒng)
在某些情況下，未來的主動(dòng)騎行輔助系統(tǒng)可在行駛或靜止時(shí)通過自動(dòng)平衡摩托車，來提高穩(wěn)定性和安全性。該系統(tǒng)可在所有騎行情況中提供額外指導(dǎo)，并且這輛摩托車永遠(yuǎn)不會(huì)翻倒，這都將使新騎士從中受益。BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車甚至在靜止時(shí)也可自我調(diào)正，當(dāng)騎士下車后仍可保持直立狀態(tài)。
數(shù)字智能伙伴
數(shù)字智能伙伴 ：保持連接、隨時(shí)隨地、安全可靠
BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車和設(shè)計(jì)用于搭配該車型的專用騎士裝備組合構(gòu)成了一個(gè)功能單元：這是一個(gè)提供騎士所需路況信息和主動(dòng)支持的數(shù)字智能伙伴。因?yàn)轵T行的本質(zhì)是體驗(yàn)，所以數(shù)字智能伙伴始終在后臺(tái)運(yùn)行：雖然它一直處于啟用狀態(tài)，但卻以察覺不到的方式工作，除非需要通過用戶界面發(fā)出警告或提供主動(dòng)輔助。除騎士或環(huán)境需要外，數(shù)字智能伙伴將一直保持安靜。
智能護(hù)目鏡
智能護(hù)目鏡（Visor）：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間顯示恰當(dāng)?shù)男畔?/P>
騎士和摩托車之間的信息交流主要通過護(hù)目鏡進(jìn)行。它主要包括一副覆蓋穿戴者整個(gè)視野的智能眼鏡。除提供防風(fēng)功能外，它還可以在4個(gè)指定顯示區(qū)其中之一顯示相關(guān)數(shù)據(jù)。這些信息可通過騎士的眼球運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制：眼睛向上或向下看可改變顯示內(nèi)容，直視前方可完全關(guān)閉信息，以使騎士能更充分地專注于騎行體驗(yàn)。只有在主動(dòng)要求下或需要提醒騎士采取行動(dòng)時(shí)，信息才會(huì)投射于護(hù)目鏡上。
“摩托車可從周圍環(huán)境和后臺(tái)運(yùn)行的一整套智能系統(tǒng)中獲得全方位的互聯(lián)數(shù)據(jù)，因此它可以準(zhǔn)確得知前方路況。通過整理所收集的數(shù)據(jù)，摩托車可以給出最佳的路線和傾斜角建議，并警告騎士前方存在的危險(xiǎn)。”韓霍格表示。數(shù)字智能伙伴的路線和角度建議顯示在視野下方三分之一處，由一個(gè)倒三角形和兩條向外延伸的水平線表示。與飛機(jī)駕駛艙中的顯示一樣，該符號(hào)用于指示當(dāng)前傾斜角和最佳路線。如果摩托車的當(dāng)前位置與建議不符，騎士可在必要時(shí)進(jìn)行校正。如果騎士反應(yīng)過遲或未做出任何反應(yīng)，摩托車將自行校正。數(shù)字智能伙伴的建議不僅能幫助新手對(duì)自己以及摩托車的操作有更多了解，而且還支持有經(jīng)驗(yàn)的騎士挑戰(zhàn)自我并不斷提高騎行技能。
向上看時(shí)可啟用護(hù)目鏡中的后視功能，使騎士可以看到后方路況。自然平視時(shí)可打開菜單，騎士可在菜單上通過手指點(diǎn)擊選擇選項(xiàng)。眼睛再向下看可顯示騎士所選路線的地圖。
騎行穿戴裝備
騎行穿戴裝備
騎行穿戴裝備：智能、主動(dòng)、靈活
這套輕便的智能騎行裝備將主要提供舒適性功能，它可根據(jù)情況為用戶帶去溫暖或清涼。胸前的斜拉鏈設(shè)計(jì)令人想起傳統(tǒng)的摩托車服，而衣服和鞋子的柔韌帶狀結(jié)構(gòu)的靈感則源于人體的肌肉組織，并可在需要時(shí)隨時(shí)為身體提供支撐力或讓身體放松。
高速駕駛時(shí)，騎行服脖領(lǐng)部分將膨脹起來，為上部脊椎提供額外支撐并提高整體舒適度。靈活的開口提供了額外的通風(fēng)功能。然而，與我們現(xiàn)在的服飾不同的是，為BMW Motorrad VISION NEXT 100騎士打造的未來裝備不提供任何安全防護(hù)裝置，因?yàn)槟ν熊嚨闹悄茌o助系統(tǒng)已經(jīng)具備了全部安全功能。服飾中的傳感器可記錄穿戴者的心率和體溫，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦錈嵴{(diào)節(jié)。服飾還可通過胳膊和腿上的振動(dòng)元件發(fā)送導(dǎo)航指示，并且在傾斜角過小時(shí)向騎士發(fā)出警告。騎士和摩托車融為一體，營造出前所未有、激動(dòng)人心的騎行體驗(yàn)。
