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隨著國家網(wǎng)約車新政的出臺和北京網(wǎng)約車細則的落地，網(wǎng)約車執(zhí)法變得有據(jù)可依。北京青年報記者獲悉，北京為新政設(shè)置了5個月過渡期，但在過渡期內(nèi)仍將嚴(yán)查火車站、飛機場等樞紐區(qū)域不合規(guī)的“網(wǎng)約黑車”，尤其是非京牌或非京籍等違規(guī)運營問題。

非京籍網(wǎng)約車司機昨晚被查

昨晚9點，北京站西落客區(qū)內(nèi)，北京交通執(zhí)法總隊第一執(zhí)法大隊二中隊中隊長楊泉正在對一名違規(guī)網(wǎng)約車司機進行處罰。該司機告訴北青報記者，他雖然開著北京牌照的汽車，但并非北京籍司機。昨天晚上，他在麗澤橋通過網(wǎng)約車平臺接了兩名客人到北京站，沒想到被執(zhí)法人員逮個正著，“我以為5個月的過渡期還可以接著開網(wǎng)約車，平臺也沒有通知我，平時我也有正式工作，以后我應(yīng)該不會再開網(wǎng)約車了。”楊泉告訴北青報記者，這名網(wǎng)約車司機違反了網(wǎng)約車規(guī)范中對于司機必須為北京市戶籍人員的規(guī)定，執(zhí)法人員對其處以2萬元以內(nèi)的處罰，并暫扣了其車輛。

北青報記者從北京交通執(zhí)法總隊獲悉，為了有效維護春運期間出租汽車運營市場秩序，總隊于17日晚出動全部執(zhí)法力量會同公交保衛(wèi)總隊，在全市37個重點地區(qū)，特別是北京站、北京南站、北京西站、首都機場等重點場站，對出租汽車拒載、議價、多收費、交他人駕駛等嚴(yán)重違章行為和“克隆出租車”、“巡游黑車”以及非京牌“網(wǎng)約黑車”非法運營開展夜查。

北青報記者了解到，非京牌“網(wǎng)約黑車”是指不符合北京新政的非法運營車輛。此次夜查是北京網(wǎng)約車新政落地后，首次官方明確宣布嚴(yán)查非京牌“網(wǎng)約黑車”。

非京牌網(wǎng)約車不能在京運營

去年12月21日，市交通委發(fā)布涉及出租車、網(wǎng)約車改革的重要文件。按照規(guī)定，在本市申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛應(yīng)當(dāng)符合提供載客運輸服務(wù)基本條件，經(jīng)本市公安部門年檢合格，已購買營業(yè)性車輛的交強險、第三者責(zé)任險和乘客意外傷害險，具備本市車輛號牌的5座三廂小客車或7座乘用車等條件。

北京交通執(zhí)法總隊相關(guān)負責(zé)人介紹，此次夜查處在新政過渡期內(nèi)，遇到外地車在京從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，依法按《無照經(jīng)營取締辦法》處理。

網(wǎng)約車應(yīng)在允許停車地點等候

2017年1月6日正式公布的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范中規(guī)定，駕駛員應(yīng)在允許停車地點等候訂單，不應(yīng)巡游攬客、站點候客，這就意味著符合規(guī)定的網(wǎng)約車可以去機場和火車站，但不能在排隊區(qū)等候乘客。

北京市交通委副主任王兆榮介紹，過渡期主要會加強對網(wǎng)約車在“四站一場”攬客的管理，其中，維護火車站、機場的運營秩序尤為重要。不過，據(jù)北京市交通委綜合運輸處處長吳反修介紹，春運期間，北京南站會開辟特殊的空間方便網(wǎng)約車停放。機場方面對網(wǎng)約車也持歡迎態(tài)度，但是，網(wǎng)約車應(yīng)注意避免隨意占道。

此外，北青報記者了解到，首汽約車正和機場、火車站等相關(guān)部門協(xié)調(diào)停車位，以便在此駐車調(diào)度，從而避免在排隊區(qū)候客影響其他車輛的通行。