據第三方數據機構QuestMobile 的最新報告《中國移動互聯網全景報告-2017Q2》顯示，高德地圖的月用戶規模同比增長率達到52.5%，月度人均時長達到72分鐘，中高端用戶占比達到70.5%，汽車用戶TGI指數為199。作為對比，百度地圖同比增長率為17.9%，月度人均使用時長為55分鐘，中高端用戶占比67.2%，汽車用戶TGI指數155。
TGI即目標群體指數（Target Group Index），當汽車用戶TGI>100代表汽車用戶占比高于市場，反之則是低于市場。根據QuestMobile 的2017Q2報告，月度用戶規模前50的APP中，高德地圖的TGI指數199是最高的，其后依次是華為應用市場196、手機京東178、墨跡天氣166和大眾點評160。
與此同時，最新的QuestMobile統計數據顯示，高德地圖日活躍用戶數達到4254.34萬（2017.06.19-2017.06.25），排名行業第一。數據統計結果，與另一家第三方市場研究機構艾瑞相當，艾瑞的APP指數也顯示高德地圖日均獨立設備數達到4270萬（2017年5月），排名地圖導航行業第一。
從QuestMobile等第三方統計機構的數據來看，最近一年來，高德地圖不僅日活用戶從3000萬增長到4000萬級別，而且月活用戶從1.3472億增長到2.8769億。那么，高德地圖的秘訣是什么呢？其實除了導航這個傳統強項，最近一年來，還在很多功能上進行了新的探索，并且受到了新老用戶的青睞。其中高德地圖“出行頭條”對于高德地圖用戶量的增長，有明顯的助推作用。
當用戶在地圖上設置了自己的家和公司位置，到了上班或下班的時間段，高德地圖就會提前推送相關用戶通勤路段的實時路況，告知用戶哪里特別擁堵，一定要繞開。其實，“出行頭條”就像是給每個用戶定制的路況預報一樣，它根據用戶需求，提前推送擁堵路段、預計耗時等信息，并為用戶量身打造最快捷的上下班路線。
過去，人們在城市里使用手機地圖進行導航的場景，主要是因為不認識路，所以先搜索陌生的地方，然后通過手機地圖獲得路線規劃，最后聽著導航過去。但是現在，因為城市交通擁堵的情況比較普遍，人們對于路線是非常熟悉的，但是要通過實時路況數據，來決定走哪條路，怎么避開擁堵，選擇一條更快到達的路。
從高德地圖每個季度發布的交通報告來看，很多城市在早晚高峰的通勤用時，是正常情況下的兩倍之多。因此，幫助每個用戶在路上節省幾分鐘的時間，就成為地圖產品的主要價值之一。最近，高德地圖上線了“出行頭條”的功能，它回根據每個用戶的公司和家的位置，在用戶出門之前自動推送上下班路上的路況信息和推薦的路線。
