漢網 （記者張全錄 通訊員宋英輝 孟立 張琦）今起，武漢正式進入為期40天的春運模式（3月12日結束）。在昨天的中鐵武漢局集團春運通氣會上，記者獲悉，該集團春運期間預計發送旅客2438萬人次，比去年增4.1%。
春運中，節前武漢鐵路長途客流以成渝方向為主，節后往上海方向客流逐年遞增，往北京方向務工客流在全國“兩會”結束后逐步啟動，而往廣州方向的務工客流則逐年遞減。為此，鐵路部門將成渝方向的運能進行了增加，新增3對進川列車，將部分北京、廣州方向運力調整到滬杭、川渝地區，提升滬、川方向運能。
中鐵武漢局集團將武漢、漢口等車站至廣州南、深圳北方向的34對動車組列車中33對重聯（增加列車車廂數量）或大編組運行。將武漢、漢口、武昌、宜昌東至上海虹橋、南京南、杭州東等地動車組列車全部重聯或長編組運行。
在節前農歷臘月二十二至二十九，節后農歷正月初六至初九、十五至十七等春運高峰期，中鐵武漢局集團往廣深、上海方向開行70多趟夜間動車組列車，最多每天加開7趟“夜行高鐵”。
一條線上，去程客流集中，回程客流就可能較少。鐵路部門今年首次對部分增開列車回程方向的票價進行折扣試點。比如，節前漢口至深圳東的K4061次、信陽至上海的K3558/5次進行九折優惠，從漢口到深圳全程最低僅需77.5元。節后北京至漢口的K4093次、上海至信陽的K3556/7次進行九折優惠。
