[摘要]馬斯克表示，所有的Model 3生產系統現在的日產能都超過500臺，有些甚至達到了700臺，實在是令人興奮。
騰訊科技訊 據外媒報道，眼看6月時間過半，Model 3量產工作還是不讓馬斯克省心。美國時間本周五晚上，他給特斯拉全體員工發了一封郵件，雖然開頭馬斯克贊揚了大家最近在Model 3量產上的努力，但還是表示在制造上必須做出“徹徹底底的改進”，才能實現此前制定的季度目標。
在本月月初的特斯拉年度股東大會以上，馬斯克曾表示本月月底Model 3的周產量很有可能沖擊5000臺關口。
不過股東大會結束沒多久，特斯拉就迎來了大范圍重組，它們砍掉了9%的工作崗位。當然，至關重要的Model 3生產并沒有受到裁員的影響。
雖然特斯拉在Model 3的生產和交付上一再令人失望，但許多投資人對馬斯克的愿景依然信心滿滿，股東大會后它們的股價可漲了不少。即使本月12日宣布裁員之后，特斯拉股價依然漲了4.5%。
本周，馬斯克花2500萬美元回購了7.2萬股特斯拉股票，他的動作幫助特斯拉股價再次上揚，周五時收盤價達到了358.17美元（周二宣布裁員時股價為342.77美元）。
今年5月份，Model 3居然還成了美國市場銷量最高的中型豪華轎車，而在當時特斯拉還是市場上最被看空的股票之一，許多人擔心它們難以再融到新的資金以完成自己的目標。
下面，我們來一起看看馬斯克的這封郵件：
發件人：伊隆-馬斯克
收件人：特斯拉全體員工
主題：離實現日產700臺/周產5000臺的目標只剩下8天時間了
所有的Model 3生產系統現在的日產能都超過500臺，有些甚至達到了700臺，實在是令人興奮。恭喜大家，你們的努力帶來了如此巨大的進步。
不過，弗雷蒙特的噴漆車間、GA3/GA4生產線與超級工廠的4號模組區依然需要做出徹徹底底的改進。在車身生產線上，我們還要實現周產700以上臺的目標。
無論你身處公司的哪個崗位，如果你覺得自己還能幫上忙，請找GA3/GA4或4號模組區的主管簽到。
未來幾天，我會全天都待在弗雷蒙特工廠，以保證這些需要改進的部門拿到自己需要的資源。
謝謝大家，
伊隆（編譯/銳志）
