堅持以技術創新提升核心競爭力，以最大誠意尊重消費者，上汽乘用車近日來好消息不斷。“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5第2.5萬輛下線，每2分鐘賣出1輛車，2個多月訂單破5萬，迅速成為中國品牌SUV“增速王”；第100萬臺NSE發動機下線、上汽“藍芯”第5萬臺MGE發動機下線、第10萬臺SGE發動機下線，為上汽乘用車銷量再創新高提供強大引擎。
作為上汽聚焦品質戰略的首款產品，榮威RX5集眾多前沿科技和理念于一身，斥資近20億元研發而成，不僅采用世界級造型設計、世界級互聯網“黑科技”等，更應用世界級“藍芯”高效動力科技，滿足品質時代消費者對動力和油耗的嚴苛要求，以最優“品價比”成為中國首款突破合資“15萬元”價格封鎖線的SUV。9月27日，我們走進上汽臨港生產基地，探秘“中國最好SUV”誕生地，解鎖其熱銷密碼，探尋上汽技術“寶藏”。
世界級“芯機”超加分，技術領先同級兩個時代
基于“一切從用戶出發”理念，上汽始終堅持用世界級的研發與技術實現最高品質，帶給消費者最佳的用車體驗。榮威RX5采用世界級“藍芯”高效動力科技，領先同級SUV 兩個時代，百公里加速表現比同級SUV快2秒，百公里剎車距離比同級SUV短2米以上，百公里油耗比同級SUV少2L，讓消費者享受到汽車的最新技術研發成果。
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| SGE 發動機裝配線 OP1490安裝水泵總成 |
榮威RX5搭載的MGE 2.0TGI發動機，是國內首款自主研發的高性能大排量渦輪增壓發動機和國內首個使用模塊化設計打造的發動機，擁有近20項專利，充分展現上汽在動力總成這一核心技術領域的實力。MGE 2.0TGI發動機采用GDI缸內中置直噴、TURBO渦輪增壓器等一系列先進技術，有效提高燃燒效率，最大功率達220馬力，最大扭矩同級第一，達到350牛米，實測百公里加速8.26秒，加速性堪比豪華品牌SUV，百公里制動37.95米，動力性能超越主流合資品牌產品，甚至超越了行業主流3.0L發動機。此外，榮威RX5還配備智能啟停系統，有效節油3.5%，降低碳排放3.5%，平均每12個紅燈可省335ml燃油，相當于一聽可樂的量；采用全鋁高強度結構設計，保證發動機運轉時低摩擦、低噪音，實現最佳整車NVH效果，為消費者打造越級乘坐空間。除了MGE 2.0TGI發動機，榮威RX5還搭載“藍芯”SGE 1.5TGI世界級發動機，百公里綜合油耗同級最低，實測油耗不到5升，為用戶打造更低碳環保的用車體驗。
“藍芯”MGE 2.0TGI世界級發動機，再搭配上汽自主研發的TST6速雙離合變速器，可實現0.2秒急速換擋和越級高溫耐久性，傳動效率提升至95%，最大程度滿足消費者對強勁動力、精準操控、舒適駕乘和節能環保的需求。與“藍芯”SGE 1.5TGI匹配的是TST7速雙離合變速器，不僅采用97%最大效率的三軸緊湊布局，讓整車更省油，還通過了全球最嚴苛的500萬千米全地域氣候可靠性試驗，這相當于地球到月球往返6次的距離。
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| SGE發動機裝配線 OP1510高壓油管 氮氣檢漏工位 |
“藍芯”技術比肩合資，分分鐘達成“小目標”
隨著發動機技術和品質逐漸提升，上汽十年來的研發與累積開始爆發，邁入“品質+銷量”的第二發展階段。去年4月，上汽發布“芯動戰略”，在行業內率先承諾“到2020年百公里油耗降至5L內”，以“藍芯”與“綠芯”兩大世界級核心動力技術布局傳統動力與新能源市場。
得益于不斷的自主創新，上汽“芯動戰略”成果開始集中爆發，“藍芯”技術水平已超越德系、比肩美系，并已應用到“高性能中級SUV”名爵銳騰、“中級車A咖”榮威360和“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5等高品質“藍芯”戰略產品上。其中，名爵銳騰作為“藍芯”技術高性能和高安全標桿力作，實現“8秒破百”加速與38m內高效剎停距離，滿足消費者對高性能SUV的需求；榮威360作為“藍芯”技術最低油耗的標桿力作，全系百公里油耗6L內，滿足消費者購買A級車的首要驅動力，在不久前的“千公里一箱油”極限油耗挑戰總決賽中，還創下3.7L/100km的最低油耗紀錄，成為A級車節油王，力證世界級“藍芯”高效動力的領先節油性能；榮威RX5更是以領先同級兩個時代的技術，實現全方位越級的動力性能，展現“藍芯”的強動力低油耗優勢和上汽核心技術研發制造領域的整體實力。
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| SGE 發動機裝配線 OP1810 發動機下線 |
據介紹，上汽“藍芯”的多款強勁心臟，均誕生于上汽臨港發動機工廠MGE 2.0TGI生產線。目前，上汽臨港基地是國內最現代化的整車生產基地，擁有最先進的生產設備，最好的生產線，最優的制造體系和最嚴格的質保檢測。未來5年，上汽將在新一代產品中全面搭載全新的動力總成，以期達到“碳排放減少超過20%、動力性提升超過20%、經濟性提升超過20%”的總體目標，在為消費者帶來強勁動力與超低能耗的暢爽駕駛體驗的同時，履行節能環保的企業社會責任。
在榮威RX5的帶動下，榮威品牌銷量增幅不斷提升，8月同比增速更高達205%，成為近期增速最快的中國品牌，而上汽乘用車也以4倍于整體車市的增速，重回高速成長的跑道。延續這款互聯網SUV的熱銷勢頭，榮威將繼續以“飽和式打擊”節奏，發布更多的高品質新產品，開啟中國汽車“品價比”時代，引領汽車產業的新一輪發展。
