從20多年前進入中國建立家喻戶曉的BMW品牌，到今天達到300萬輛的新高度，寶馬正立足于更高的起點上，以本土化戰略、前瞻布局和全面創新引領汽車行業的發展。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士致辭4月6日，寶馬集團在南京寧寶4S店將一部嶄新的BMW 740Li交付到客戶手中，這標志著寶馬集團在中國市場累計銷量達到300萬輛。 寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士在交車儀式上表示：“寶馬集團在中國總銷量到達300萬輛顯示了寶馬強大的品牌感召力和體系競爭力。我們由衷感謝中國客戶的信賴，并將以此為基礎再接再厲，推動全球戰略在中國落地，深化本土化發展，以創新的產品和服務回饋客戶，力爭實現更大的突破。”
寶德集團副總裁唐小熊先生致辭
自1994年進入中國市場以來，寶馬集團始終伴隨中國高檔車市場的發展與時俱進，逐步深化本土化進程。在進口車時代的最初十年著力于建立品牌；2003年之后全面推進生產、產品、網絡和營銷的本土化，截至目前已在沈陽建成世界級的高檔汽車生產基地，國產BMW車型增至5款；2012年底，寶馬集團實現在華第一個100萬輛，并在中國新常態的市場環境下繼續保持穩健增長，2016年全年銷量首次突破50萬輛。今年第一季度，寶馬集團在華銷量達142828輛，增長12.4%。
BMW官方車主俱樂部“悅之盟”成員——南京寶馬車友會盟主 許鵬先生現場發言
強大的品牌、創新產品與科技奠定成功的基石。寶馬品牌素以駕駛樂趣聞名，具有強大的感召力。在《福布斯》2017年全球最受尊敬公司排行榜及《財富》2016年全球最受贊賞公司排名中，寶馬均名列汽車行業榜首。目前寶馬集團的中國客戶群非常廣泛且日趨年輕，平均年齡為35歲。為了貼近市場需求，寶馬集團為消費者提供豐富的進口及國產車型，全線產品均提供備受年輕人喜愛的”BMW互聯駕駛“及”BMW高效動力“等領先科技，使創新和可持續性成為豪華的全新定義。此次交付的旗艦車型BMW 7系就是“現代豪華”理念的典范，不僅配備了精密的“魔毯智能空氣懸掛系統”、革命性的”碳纖維內核“車身、激光大燈等創新技術，更將智能駕駛輔助和人機交互等數字化科技應用其中。繼成功推出新BMW X1、新BMW 2系運動旅行車和全新BMW 1系運動轎車等面向年輕消費者的新產品之后，寶馬集團將于2017年在中國發布總計14款新車型，其中全新一代BMW 5系Li將于年內上市，繼續助推寶馬集團在中國市場的成功。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士在南京寧寶交付第300萬輛汽車
300萬輛的基石將推動全球戰略在中國落地。寶馬集團是汽車行業創新轉型的領導者，在全新“第一戰略”指引下，集團將聚焦于"A.C.E.S."(自動化、互聯化、電動化和共享化/服務化）領域的深化與發展，而中國將在其中扮演不可或缺的重要角色，繼續推動全球戰略在中國的落地將是未來幾年的重中之重。目前，寶馬集團是中國高檔電動出行的先鋒，提供最豐富的高檔新能源車型并已建成超過1,700個聯網的公共充電樁；寶馬也已在中國開展超過1.4萬公里的自動駕駛道路測試；去年年底，寶馬發布了基于開放式移動云的“BMW云端互聯”應用。在300萬輛的基數之上，通過數字化的客戶接觸點，寶馬集團將在中國推出更多以客戶為中心的優質服務，把科技的創新融入客戶體驗，立足當下開辟未來。
嘉賓合影
高檔售后服務為贏得更多中國客戶保駕護航。寶馬的經銷商服務網絡擁有約570個網點，覆蓋了270多個城市，約40%的網點位于四、五線城市，而95%的網點都具有售后服務功能。為了確保服務質量，寶馬在中國建立了4大培訓中心和15個培訓基地，每年為經銷商員工提供約25萬人天的培訓。在"國際售后服務客戶滿意度"調查中，BMW和MINI品牌已連續四年和五年獲得行業最高分。寶馬在售后服務領域不斷推陳出新，以更豐富的售后服務項目為客戶提供便利和豪華體驗，彰顯“便捷、信賴、關愛”的價值主張。同時，數字化也滲透至售后服務領域，比如去年年底推出的BMW云端互聯APP，以豐富的功能把數百萬乃至千萬用戶與寶馬的服務網絡和數字化的世界聯系起來，讓寶馬的服務無處不在觸手可及。立足于今天300萬輛的基礎上，寶馬將進一步因地制宜地發展服務網點，推廣線上預約和城市快修等貼近客戶的服務舉措，以卓越服務回饋現有客戶并贏得更多新客戶。
