楚天都市報12月20日訊(記者黃永進)今日，湖北國際物流核心樞紐項目開工儀式在湖北省鄂州市舉行，副省長周先旺出席，并宣布項目開工。本次集中開工項目總投資逾180億元，包含航空都市區安置小區、花馬湖水系綜合治理、機場快速通道在內的8個工程。系列工程的開工將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。
湖北國際物流核心樞紐項目以順豐航空公司作為主運營公司，后期還會吸引一批航空企業跟進，分為貨運和客運二大部分，貨運業務主要滿足航空快遞運營中轉運作需要，兼顧傳統航空貨運業務，與武漢天河機場構建武漢城市圈航空客貨“雙樞紐”;客運業務主要服務于鄂州及周邊地區的旅游、探親、公務和商務活動，兼顧保障搶險救災、應急救援和通用航空使用。
湖北國際物流核心樞紐項目包括機場及配套工程、順豐轉運中心工程、順豐航空基地工程、外部市政綜合配套工程、周邊水系改造工程、綜合交通配套工程等，總投資將超過1000億元。
數據統計，2016年我國快遞行業業務量312.8億件，居世界第一，但整個快遞行業使用的全貨機僅128架，不及FedEx一家企業的1/6，與此同時，FedEx和UPS借助航空樞紐已對幾十種快遞產品實現了覆蓋全球的精準派送。為客戶持續提供更高品質、更穩定的時效產品已成為我國物流業發展面臨的重大課題，湖北國際物流核心樞紐設想應運而生。
樞紐項目落戶湖北、選址鄂州有助于該市從“傳統鋼城”向“現代港城”轉型的重要載體，能促進湖北特別是鄂東城市群經濟發展和產業結構提擋升級。據悉，鄂州作為航空貨運樞紐建設地，有著地理、交通、空域等諸多優勢， 1000公里半徑內、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口和5大國家級城市群，距離世界主要城市也不過一夜之隔。同時，具備建設完善的多式聯運交通體系的良好條件，能實現公、鐵、水、空的無縫對接，大幅提高貨物派送效率、降低網絡服務成本，并具有完善的口岸通關功能。
記者了解到，本次集中開工的重大項目中，走馬湖水系改造工程是樞紐項目實施的前提和關鍵環節，為后續順利推進機場建設創造條件，爭取時間。同時，統籌考慮水生態環境的保護作用，維持走馬湖水系的聯通。
根據現狀和產業發展規律來推測，2021年，機場貨運吞吐量突破100萬噸，貨運吞吐量進入國內前五;2025年，預計年貨郵吞吐量245.2萬噸，貨運吞吐量進入全球前十;2045年，預計年貨郵吞吐量765.2萬噸，貨運吞吐量名列全球前茅。
